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行业动态

    怎样检修重型清障车行驶时和脱档滑行时都有响声的故障?

  • 作者:程力专汽-靳晓函
  • 来源:
  • 发布时间:2019-09-14 11:30:47
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重型清障车车速提高后,出现尖锐的噪声,并有减速器发热,低速滑行时传动轴有撞击声,但齿轮油充足,一般系圆锥主动齿轮轴承过紧。应拆下传动轴,用手转动圆锥主动齿轮轴突缘,若感到相当吃力,表明轴承过紧。
    重型清障车行驶时后桥出现噪声,脱档滑行时虽有所减弱但井不消失。此类响声与传动轴响相似,但往往在车速转低时更为明显。当停车检查传动轴时,若未发现问题,应顶起后桥原地运行,听察发响部位。结合行驶中的异响特征作出判别。
    (1)重型清障车以较低速度行驶时,有连续的“嗽嗽”声,车速加快响声加大,脱档滑行时有所减弱,说明圆锥主、从动齿轮啮合间隙过小。
    (2)行驶中突然出现噪声,应停车检查减速器壳温度,若感烫手,检查后桥壳内润滑油数量。若噪声伴有起步困难,脱档后传动轴有撞击声,则可能是圆锥主动齿轮轴承烧结,应立即修理。

    (3)重型清障车车速提高后,出现尖锐的噪声,并有减速器发热,低速滑行时传动轴有撞击声,但齿轮油充足,一般系圆锥主动齿轮轴承过紧。应拆下传动轴,用手转动圆锥主动齿轮轴突缘,若感到相当吃力,表明轴承过紧。

"蓝牌平板清障车"

    (4)重型清障车行驶中出现类似传动轴所发出的不规则的金属撞击声,当车速急剧变化时尤为明显,但滑行时有所减弱。可晃动传动轴后万向节,若圆锥主动齿轮轴突缘随之摆动,说明突缘螺母松动。若圆锥主动齿轮轴径向旷量过大,说明轴承间隙调整不当或突缘未压紧轴承。
    (5)重型清障车低速行驶时,尤其在脱档滑行接近停车时,后桥出现断续而低沉的“嗯嗯”声,且车身略有振抖但高速行驶时噪声不明显,这是差速器圆锥滚子轴承松旷或损坏。拆下两半轴,从套管孔窥见差速器下垂,以致重装半轴时,感到困难,便可进一步证实。此外,也可顶起一后轮,若后桥在运转时有异响,则可拆下后桥壳后盖,撬动圆柱从动齿轮,若其松旷,则表明差速器圆锥滚子轴承不良。
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